今年江苏扬州市举办“烟花三月”国际经贸旅游节以来，这里的沿江开发已经成为吸引外资、民资的热点区域，共签约５００万美元以上项目７４个，吸引１０００万元以上民资项目１３３个。扬州连续４年强力推进的沿江基础设施建设、园区载体建设，成效显著。

    ２００２年８月，为充分利用扬州８１公里长江岸线资源，加快从“运河时代”走向“长江时代”，扬州率先在江苏省提出沿江开发战略。到２００５年，扬州沿江地区的生产总值、工业总产值、财政总收入、实际利用外资分别占全市总量的７８．５％、８４．３％、８４．２％和８７．８％。

    在沿江开发过程中，扬州的产业结构不断得到优化。目前，沿江地区已经形成了汽车及零配件、化工、船舶制造、电子信息、纺织服装、医药及医疗器械、金属板材设备、食品加工等一批支柱产业。与此同时，园区集聚效应也显著增强，沿江地区６个省级开发区和各类园区已批准进区企业３０００多家，投产企业２３００多家。沿江与腹地的交通网络初步形成，一批与园区建设密切相关的供水、供电、供热、供气和污水处理设施相继建成。去年６月，国务院正式批准同意在扬州经济开发区内设立扬州出口加工区，批准面积３平方公里。目前，已落实拟进区项目１０余个，协议利用外资１亿多美元。

    为纵深推进沿江开发，扬州将从单纯的工业开发转入到工业、农业、旅游、物流、城镇等综合开发的新阶段，从低层次的开发利用转入到提升产业水平、实现资源高效集约利用的新阶段，并把着力点放在整合空间布局和资源上。科学制定土地利用总体规划，做到长远规划、一次定位、保留弹性，同时进一步加强土地复垦和江滩湿地管理。根据规划，到“十一五”末，扬州的石化、汽车及零部件产业的产销规模将分别达到８００亿元和１０００亿元，电子信息、化纤纺织、机械、造船各突破５００亿元大关；建成花卉苗木、绿色蔬菜、长江特水和优质茶果等现代高效农业示范基地５０万亩；力争将扬州港建成“亿吨大港”；基本建成古运河水上游览线、长江风情旅游线、瓜洲古镇及润扬湿地风景区、江都三江营生态自然保护区、仪征龙山风景区；沿江地区城市化率达到６０％。