5月16日，记者走访了北京市的几个公交IC卡退卡点，切身体验公交卡退卡到底是一番什么光景。

　　140元办张新卡

　　记者出发之前，来到金台路9路车总站IC卡充值点，先办一张金额稍大的公交卡。

　　办理一张新卡，要求至少充值20元，再加上20元押金，一共40元。记者充了张120元的，加上20元押金，共140元。

　　记者问：“卡坏了到哪儿退？”

　　工作人员：“东大桥。”

　　“只有东大桥能退吗？其他地方呢？”

　　“咱们这片就是东大桥。其他地方？北京站，东直门，草桥，六里桥，都行。什么？动物园？动物园退不了。”大概平时很少人问这样的问题，工作人员记得不是很清楚。

　　“押金还能退吗？”

　　“只要卡没坏就能退。”

    设在公交车站的退卡点，北京一共有10个，安定门、草桥、六里桥、动物园、阜城门、东大桥、衙门口、 北京站、展览路、五路居。东直门没有点儿。

    据北京市官方公布的消息，首次发卡500万张。现在肯定已经远远超出了这个数字，对于这么大的北京城，10个点确实少。

　　安定门退卡点：充值退卡共用一个窗口

　　记者来到安定门的IC卡退卡点。这里是328路的总站，就在转盘的西北角，位置非常醒目。和记者预想的不同，原以为既然是专门的退卡点，应该有独立的退卡窗口才对，可实际上退卡和充值的都是一个窗口。

　　这里人不多，只有四五个人在排队，几乎都是来充值的。等了十多分钟，只有一个年轻人退卡，记者赶紧和他聊两句。

　　“你们是来采访押金问题的吧？20块钱押金是不合理。”年轻人显然非常关心新闻，对于IC卡的话题非常了解，他兴奋地向记者展示他的IC卡，“我这IC卡好，没押金。”原来，这是北京移动的促销活动，在神州行充值300元的话费，就可以获赠价值150元的公交IC卡。显然，这笔生意很划算。

　　当问到他对退卡有什么意见时，他说：“退卡点太少，真不方便。我家住在东坝河，在亚运村上班，离这还算近的。”

　　动物园退卡点：退卡排长队

　　记者然后又赶往动物园退卡点。

　　动物园交通枢纽地面上有IC卡的充值点，退卡点在地下大厅。这里的景象和安定门完全不同，排着三四十人的长队。网友曾经反应这里人多的时候会排上百人的队伍，现在看来此言不虚。

　　排队的人几乎是清一色的年轻人，很多人看上去是大学生，或者刚工作不久，只有两三个中年人。有人的卡用的时间长了，有些损坏，有些人是有多余的卡。有个小伙子来退卡，是因为马上要去外地工作了。他抱怨说：“退卡的网点本来就少，怎么也不多开几个窗口！我都等了20分钟了。”

　　动物园退卡点的工作时间是早七点到晚七点。

　　退卡窗口旁贴着告示：卡里余额超过100元的，要到一卡通公司或民族宫退卡点退卡。于是，记者接着赶去位于金融街通泰大厦的一卡通公司。

　　一卡通公司退卡点：退卡收费 手续费押金一样不能少

　　一卡通公司退卡点原先是在和公司在一起的B座18层，现在改到了C座7层。一位态度非常和蔼的中年大姐坐在一进门的桌子后负责退卡。

　　记者的IC卡在仪器里还能读出数字，显示出120元的充值金额。大姐告诉记者，卡上有明显的折痕，已经人为损坏了。记者问，既然还能读出数字，怎么能算损坏呢？大姐说，根据公司的规定，关键在于卡的表面是否完整干净，如果卡表面保存得好，即使不能读出数字，也可以退押金；现在卡有明显的折痕，只能认为已经损坏了。

　　大姐告诉记者，在卡已经损坏的情况下，押金不退。记者问，既然是押金，退卡的时候就应该归还。大姐说：押金是可以退，退押金的话，那就必须要向他们支付20元的卡工本费，现在互相抵消，谁也不用再给谁钱，押金仍然是押金，工本费仍是工本费。

　　大姐又说，卡里余额超过100元的，要收取10%的手续费。不过，她又补充说，现在有两个办法，一个是既然卡现在还能读出数字，那就继续用一段时间，用到100元以下再退，这样就不存在扣钱的问题了；另一个方法是，如果还要继续办卡的话，可以把现在这个卡里的钱移资到新卡里去，这样也不用扣手续费，不过20元的押金肯定要扣的。当然，如果非要现在退卡，立刻就可以办，不过，就要扣12元的手续费了。也就是说，如果退卡记者要支付20元押金（或称为工本费）加上12元手续费，共计32元。

　　记者犹豫了一下，拿着卡离开了。

　　记者心得：

　　1、亲身体验毕竟不同。记者在出发之前，已经把网上找到的资料切实研究了一番，对于其中的一些规定心中颇为腹诽。比如，按照规定，办理退卡、退资、移资业务，要到退卡点先提出申请，然后7个工作日后凭收卡凭证再到同一地点办理业务。记者本来是抱着先来做个申请7天后再来的打算，现在卡坏得不彻底，可以当场读出余额，在实际执行中就可以立即办理退卡。这让记者大大松了一口气。再比如，卡中余额超过100元的，要扣除10%的手续费，这一点很多人都感觉不合理，可是在实际操作中，只要还继续办卡，其实就把这个手续费给规避掉了。对于不人性化的规定，我们毕竟有人性化的应对。但是无论如何，收取10%的手续费的合理性确实让人犯嘀咕。

　　2、退卡人普遍反映退卡点少，不方便。

　　3、记者非常奇怪，为什么采访的人中没人建议公交IC卡实名制。这个问题现在被人们忽视了。说起来这是一个多赢的举措：对于公交卡公司，如果实行实名制，人们会放心在里面存更多的钱——就记者当天所见，大多数人一次只充值20元左右。存入的钱多，就是一笔切实的利益。这件事在技术上不难，既便民又利己，实在难以理解公交公司为什么逆势而为。

    是的，我交代，我已经丢了一个充着70多元的公交卡了，损失远远大于20元押金。

　　4、一卡通公司管退卡的大姐态度真好。

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